CVT无级变速器似乎又重新在欧洲市场上崛起。过去的输出扭矩极限值已经被推翻了，新一代的无级变速器可以传递的扭矩将高达400N·m。Bosch公司甚至认为：在前置发动机的汽车中，CVT无级变速器的发展趋势比双离合器方案更有前途。Jatcos新型的250N·m的无级变速器将大批量安装在欧洲市场上的尼桑和雷诺轿车中，奥迪的Mumtronic将马上达到380N·m。而配备这些无级变速器的车辆在实际行驶尝试中也给人们留下了很好的印象。无论是在梅赛德斯的A级轿车中，还是在 的奥迪A6、尼桑Murarlo轿车中，这种无级变速的变速器都能很好地工作。
　　在“学术研究”中我们将全文介绍欧州 *新的“锥环无级变速器”。